JZM350 Betoniera

Descrizione della produzione

Flusso di lavoro di JZM350: in primo luogo, l'aggregato viene versato nella tramoggia di sollevamento, la tramoggia di sollevamento sale al rack di alimentazione superiore e il materiale viene scaricato nel tamburo.In secondo luogo, il motore di miscelazione aziona il riduttore e la cinghia di gomma per far ruotare il tamburo.In terzo luogo, alimentazione in avanti, scarico inverso, la pompa dell'acqua fornisce acqua al tamburo di miscelazione.Infine, pistola ad acqua ad alta pressione per pulire l'interno del fusto.

JZM350 è applicabile a cantieri generali, strade e impianti di componenti in calcestruzzo.JZM350 viene utilizzato principalmente per miscelare calcestruzzo plastico generico.È ampiamente utilizzato, semplice nella struttura, di piccola potenza richiesta, comodo nel funzionamento, facile nella manutenzione, adatto per l'uso sparso o centralizzato sul sito e facile da spostare.

JZMLa betoniera 350 è composta da meccanismo di alimentazione, meccanismo di miscelazione, meccanismo di trasmissione, meccanismo di approvvigionamento idrico, telaio e sistema di controllo elettrico.

Precauzioni operative della serie JZ:

1. Ogni volta che vengono aggiunti materiali di miscelazione.Il valore specificato non deve essere superato.E la tramoggia può essere sollevata per l'alimentazione solo dopo che è stato completato lo scarico nel tamburo di miscelazione.

2. La tramoggia non deve essere abbassata a piacimento.Quando è necessario scendere in circostanze particolari, il freno deve essere utilizzato per una discesa lenta ed equilibrata.  

3. Per ridurre l'incollaggio della tramoggia, la sequenza di aggiunta dell'aggregato alla tramoggia deve essere ghiaia cemento sabbia o sabbia cemento ghiaia.  

4. Nel processo di alimentazione, l'acqua deve essere aggiunta in tempo per ridurre il tempo di estrazione e polvere.   

5. Quando la tramoggia è sollevata, nessuno può sostare sotto la tramoggia.La tramoggia vuota deve essere abbassata lentamente.Per aumentare la durata della macchina.

6. La maniglia della leva di manovra non deve essere tirata a piacere da non operatori.     

7. Prestare attenzione alla sicurezza elettrica, evitare che il motore venga smorzato e impedire che i componenti elettrici e i cavi vengano danneggiati.     

8. In caso di interruzione di corrente, i materiali nel cilindro possono essere scaricati azionando la puleggia del riduttore.  

9. La corona dentata e la rotaia devono essere lubrificate con olio (olio per macchine) ad ogni turno.   

Attenzione: Se il commutatore universale è in posizione di miscelazione (o scarico), è severamente vietato ruotarlo velocemente in posizione di scarico (o miscelazione) per evitare di danneggiare l'ingranaggio del riduttore.