HBTS40—Bomba de reboque de concreto a diesel funcionando eficientemente

Nome:Dbomba de reboque de concreto iesel

Característica principal:

1. Possui dois modos de transporte de concreto: alta pressão, baixa emissão, baixa pressão e grande deslocamento

2. O sistema hidráulico desta bomba de concreto é confiável e tem uma longa vida útil.Adota um circuito hidráulico aberto, com pequeno impacto de reversão e menos circuito de óleo.

3. Funil de fluxo de alta resistência (sem canto morto, absorção de material aprimorada), boa fluidez de concreto, capacidade de absorção superior aos padrões da empresa, a mais alta eficiência de bombeamento e não é muito conveniente substituir acessórios.

Especificações:

Investigação

Descrição da produção

bomba de concretoos componentes principais, como placa de desgaste, pistão, cilindro, porta de descarga e tremonha, são feitos com materiais de liga de alto cromo resistentes ao desgaste, processos rigorosos de soldagem e tratamento térmico.nossa bomba de reboque de concreto é equipada com sistema hidráulico avançado que pode ser alimentado por motor a diesel ou motor elétrico para sua seleção.Possui economia de energia, grande fluxo, adaptabilidade mais ampla, alta eficiência, boa resistência ao desgaste e fácil de operar, é amplamente utilizado para bombeamento de concreto em projetos de construção de moradias, estradas elevadas, pontes ou túneis.

Parâmetros técnicos

Unid	HBTS40
Max teo.Saída de concreto (L./H.)	30
Pressão máx. de bombeamento de concreto (H. /L.)	18MPa
Tipo de válvula de distribuição	Válvula S
Diâmetro de saída	Ф100mm
Poder de engenharia elétrica	70 kW
Potência da bomba de óleo	112L/S
O maior transporte está longe da vertical (/Nível)	100/250m
máx.diâmetro agregado	40mm
Diâmetro interno do tubo de entrega	Ф100mm
Dimensões：comprimento×largura×altura	4500×1500×1700
Peso total	2600kg